این مورد یکی از دغدغههای اصلی افرادی است که قصد استفاده از سرویس فریت را دارند. چه بسا مسافرین یا ارسالکنندگانی که نیازمند استفاده از این خدمات هستند اما به دلیل ناآگاهی یا داشتن اطلاعات ناکافی و نادرست و بازحوردهای اشتباه که بعضا از تجربه سایرین به آنها منعکس شده، در نیمه راه از بهرهمندی از مزایای این خدمات منصرف شده و ترجیح میدهند بار خود را سنگین کرده و متحمل پرداخت هزینههای گزاف اضافه بار در فرودگاه مبدا شوند. ما در اینجا سعی داریم با ارائه اطلاعاتی شفاف، جامع و تا حد امکان دقیق به این پرسش پاسخ داده و یک بار برای همیشه به ابهامات و دغدغههای ناشی از آن پایان دهیم.
پیش از هر چیز بایستی به این نکته توجه نمود که اغلب گمرکات در بیشتر نقاط جهان، “لوازم شخصی و لوازم منزل مستعمل” را معاف از پرداخت حقوق و عوارض گمرکی میدانند.
به عبارتی دیگر، فارغ از ارزش محموله، سرویس ارزیابی کالاهای ورودی گمرک در فرودگاه مقصد برای محمولاتی که ماهیت کالا در بارنامه صادره آن عبارت “Used Personal Effects & Household Goods” درج شده باشد؛ اساسا ارزشی قائل نشده تا بر مبنای آن ارزش، درصدی را تحت عنوان حقوق و عوارض ورودی یا مالیات گمرکی مطالبه و اخذ نماید.
ملاک عمل در رویه ارزیابی گمرکی در بیشتر نقاط دنیا بر مبنای خوداظهاری از سوی گیرنده کالا است. بدین صورت که با در اختیار گذاشتن فرم اظهارنامه به گیرنده یا Declaration Form ، از وی خواسته میشود که به اقلام موجود در محموله به صورت اجمالی اشاره نموده و چنانچه مقرر گردد که ارزشی نیز به صورت تخمینی و تقریبی برای کالاهای موجود در بار قید گردد؛ این ارزش، صرفا جنبه اطلاعاتی و آماری داشته و معمولا مبنایی برای اخذ مالیات نخواهد بود.
اما این مطلب به این معنی نیست که بدون پرداخت هیچ هزینهای بتوان بار لوازم شخصی خود را از فرودگاه مقصد ترخیص نمائیم. هر محمولهای که بصورت cargo (باری که برای آن بارنامه بینالمللی هوائی صادر شده باشد) وارد فرودگاه مقصد میشود، فارغ از ارزش و ماهیت آن برای ترخیص، دست کم نیازمند سه سند شامل: اصل بارنامه هوائی (که از پیش در مبدا صادر گردیده و به همراه محموله به مقصد میرسد)، حواله ترخیصیه یا (Delivery Order) و قبض انبار میباشد.
حواله ترخیصیه در اصل سند اعلامیهای است که از سوی نماینده ایرلاین برای گمرک فرودگاه مقصد صادر میگردد و طی آن تایید میکند که کرایه حمل محموله تماما بصورت پیش پرداخت (Prepaid) از طرف فرستنده در مبدا با شرکت حمل تسویه شده و محموله هیچگونه بدهی از این بابت به ایرلاین حمل کننده ندارد و ترخیص محموله ار این حیث بلامانع است.
اما صدور این سند توسط کارگزار یا نماینده ایرلاین مربوطه در مقصد مستلزم پرداخت کارمزدی است که طبق تعرفه از گیرنده دریافت خواهد شد.
تهران فریت درباره میزان این کارمزد اطلاعی ندارد، چرا که اولا این مبالغ طبق آخرین تعرفههای موجود در مقصد وصول میگردد و ممکن است همواره به روزرسانی شده و متغیر باشد. ثانیا از آنجا که تهران فریت برای مقاصد مختلف بار ارسال مینماید و سرویس آن صرفا تا گمرک فرودگاه مقصد است، طبیعی است که بازخورد و اطلاعی در این خصوص نداشته باشد.
گاهی نیز مشاهده گردیده که صدور حواله ترخیصیه هزینهای دربر نداشته و به رایگان صادر میگردد. این مورد معمولا زمانی رخ میدهد که ایرلاین مربوطه در ایستگاه مقصد راسا اقدام به صدور و تحویل این سند نموده و از خدمات کارگزاری برای این منظور بهره نمیگیرد که مستلزم پرداخت کارمزد باشد؛ یا بنا بر برخی سیاستهای تشویقی بازرگانی تشخیص میدهد در آن مقصد مشخص، این سند را بدون اخذ کارمزد صادر نمایند.
قبض انبار نیز سندی است که در اصل تائید مینماید که محموله طبق تعداد و وزن مندرج در بارنامه از هواپیما تخلیه گردیده و تحویل انبارهای عمومی گمرک و یا انبار اختصاصی ایرلاین حمل کننده در فرودگاه مقصد گردیده است.
در اکثر فرودگاهها پس از فرود هواپیما و تخلیه بار از آن، و ورود محموله به انبارهای عمومی گمرک، معمولا تا 48 ساعت هزینه انبارداری دریافت نمیگردد. چنانچه زمان و ساعت ورود هواپیما به فرودگاه مقصد مصادف با ایام تعطیل باشد، این معافیت به همان نسبت تمدید خواهد شد.
صدور قبض انبار غالبا هزینهای در بر ندارد، ولی چنانچه بیش از Free Time مجاز، اقدامی برای ترخیص از سوی گیرنده صورت نگیرد، هزینه انبارداری بسته به وزن و حجم محموله و با توجه به مدت زمان توقف آن در انبار، طبق تعرفهی در نظر گرفته شده محاسبه و دریافت خواهد شد.
بطور معمول (نه الزاما) نماینده ایرلاین حملکننده در مقصد به منظور اطلاع رسانی ورود محموله به گیرندگان کالا، ضمن ارسال ایمیل NOA-Notice of Arrival یا ارسال پیامک و یا طی تماس تلفنی، ایشان را از این موضوع آگاه مینماید.
تهران فریت به هنگام صدور بارنامه، به مشتریان گرامی توصیه میکند که دو گیرنده به منظور درج در بارنامه معرفی نمایند، که چنانچه به هر دلیل یکی از گیرندگان نتوانست برای ترخیص محموله اقدام نماید، گیرنده دیگر بتواند با سهولت و سرعت بیشتر این کار را انجام دهد.
از این رو، شایسته است گیرندگان گرامی به محض حصول اطمینان از رسیدن محموله به مقصد و آماده بودن آن برای ترخیص در اسرع وقت نسبت به انجام آن اقدام نمایند.
با عنایت به آنچه گفته شد، چنانچه گیرندگان برای پرهیز از تحمیل هزینههای اضافی بابت انبارداری در مقصد، نسبت به ترخیص محمولات ارسالی خود به موقع اقدام نمایند، فقط باید هزینه صدور حواله ترخیصیه (طبق تعرفه) را بپردازند که در مقایسه با هزینه حمل، درصدی ناچیز خواهد بود.
از این رو است که برخی از مخاطبین گرامی، در بازخوردی که شاید از تجربه احتمالی سایرین در این فرآیند داشتهاند، این قبیل پرداختیها را به واسطه اینکه در محیط گمرک و فرودگاه مقصد صورت گرفته است، پرداخت مالیات و حقوق و عوارض گمرکی تلقی کرده و از آن با عنوان “جریمه گمرکی” یاد میکنند و نسبت به آن واهمه دارند.
درصورتی که، واقعیت غیر از این است، و انجام پروسه تشریفات گمرکی ترخیص محمولات با ماهیت لوازم شخصی از بیشتر گمرکات در اقصی نقاط جهان، فرآیندی بسیار بسیار آسان و سریع بوده و به دور از پیچیدگیها و موانع اداری است که برخی در ذهن میپرورانند.
ما در تهران فریت عمیقا به عبارت” فروش پایان معامله نیست، بلکه آغاز تعهد است “پایبندیم و آن را صرفا شعار نمیدانیم، بلکه رسالت و سرلوحه کار خود میدانیم. از این رو تیم خدمات مشتریان تهران فریت ضمن ارائه مشاوره و راهنماییهایی که میتواند از هر حیث خیال شما را آسوده نماید، تا زمان ترخیص محموله درکنار شما باقی خواهند ماند.
به این منظور، تهران فریت به غیر از بارنامه، دو نسخه از پکینگ لیست بار را به دو زبان فارسی و انگلیسی در اختیار شما قرار خواهد داد. همچنین، رزرواسیون (Booking) محموله نیز پیشاپیش در اختیار شما قرار خواهد گرفت تا از زمان رسیدن محموله به مقصد مطلع باشید.
افزون بر این، لینک رهگیری آنلاین محموله (Tracking) نیز تقدیم حضور خواهد شد تا در هر لحظه و هر مکان با وارد کردن شماره بارنامه (AWB Number) از طریق این سامانه، وضعیت فعلی محموله خود را به صورت آنلاین رصد نمائید. ضمن اینکه امکان رهگیری محموله در همین سایت نیز امکانپذیر است.